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原创 蓝冠在线小编  2019-04-30 20:32 

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黄龙300是国三还是国四?国三是不是以后检车时因为排放不达标过不了检?

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钱江蓝宝龙300 搭载一款双缸八气门水冷发动机,实际排量300ml,最大功率26KW,最大扭距27N.m这个参数比同级别的无极300还要高一点,由此可见发动机的性能还是不错的。

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这款车的基础配置也比较丰富前双碟刹,后单碟刹,前倒置减震器,后侧单减震器,裸露的摇篮式车架,大容量油箱,智能液晶仪表等都给该车的整体外形增色不少。

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这款车座高为790ml,轴距为1405mm,整备质量196KG,油箱容积16L。

根据车友的实测反应,这款车操控灵活,中后期爆发力强,发动机声音宏厚有力。所以这款车的综合实力还是比较强的,如果喜欢还是可以出手的,至于网传的那些小毛病也只是一个个例,并且经过多年的升级改造这款车的稳定性还是相当不错的。至于题主所关心的排放标准,其实大部分车辆现在都属于国三排放标准,在过渡期内购买是不会有任何问题的,就算以后的年审应该也不会有太多的麻烦,肯定会有相应的规定,所以这一点不必担心。

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钱江贝纳利在收购贝纳利之后,就在大排量摩托车上开始发力。继黄龙600上市后,贝纳利又推出了蓝宝龙300,由于在当时300毫升的排量在国内比较少见,蓝宝龙300外形更有大排量街车的味道。所以蓝宝龙300的上市在一定程度上抢走了部分要购买GW的消费者。

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贝纳利蓝宝龙300作为贝纳利黄龙600的同胞兄弟,源自欧洲的设计的贝纳利蓝宝龙300和大哥黄龙600有着同样的整体设计风格,外观上同样有着老大哥黄龙600有着诸多相似之处,看起来比较家族化。虽然比贝纳利黄龙600少两个缸体,但整体设计却依然有着肌肉感十足的大排的风范。

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贝纳利蓝宝龙搭载的是一颗源自贝纳利全新并列同步双缸8气门电喷水冷发动机,在压缩比12:1上实现26kW/12000rpm的最大功率和27N·m/9000rpm的最大扭矩,厂家称在最大35.5匹马力的动力表现下实现百公里加速仅在7秒左右。可以说怎么数据已经是个不错的成绩。

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当然,该车在车辆做工上对比国产车具有有相当水准,但还有一定的提升空间,当然,对比该车的售价你会发现该车还是具有很高的性价比的,只要你能忍受该车在做工上的瑕疵相信贝纳利蓝宝龙300会是一个很不错的购车选择。

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14年上市的时候国内2w出头的250-300cc的选择不多 gw ys250 rx3在这几个车当中 蓝宝龙300功率最大 加速 极速也是比其他同级车快 毕竟功率大8kw,配置也高但是全是国产件性能一般 比如41mm的倒叉 高速压弯不稳 很不爽等等。。。如今这个级别的车选择越来越多 目前蓝宝龙300没有性价比一说 动力也没有以前一览众山小的高度 (这是好事 说明国产在跟进都在进步)现在最大的卖点还是同步发动机的声音 某个转速声音无比接近像四缸!蓝宝龙300做工一般操控也是一般 质量凑合谈不上优秀但也没有网上说的那么不堪 ,至于购买建议:你要当传家宝那就不要买这个车 如果只是买一个玩具 为什么不买一个 外观自己喜欢 动力很不错(对比同级)声音好听 的车呢?不喜欢了 就转手换另外一个难道真要骑一台车13年?!最后无论买哪个玩具车 建议买二手 划算的多!

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